近日，网上曝光出了一组全新奔驰E级纯电动版的测试谍照，该车的伪装要比此前更薄一些，我们可以看出更多的内容。
具体来看外观方面，可以确定的是该车吸取了此前EQE车型的教训，采用了更加偏向于燃油版本的设计，更符合广大消费者对于奔驰中大型轿车的预期，应该会有一个更好的市场反馈，前脸部分已经可以看到的是宽阔的大嘴格栅面板。当然是大面积封死，不承担任何进气散热任务，主要在于凹造型，未来应该会有奔驰大标放置于中央，左右两侧则是扁平犀利的大灯组，流线型的结构，要比老款E级更加的年轻，内部光源还是试装状态，应该会有三叉星元素进行填充。
而前保险杠部分下格栅、雾灯区进气道等元素不会缺席，保持运动的属性。车身侧面，正像前文所述，是相对标准的奔驰E级燃油版本线条，招牌的CD柱造型，修长的车身，大气的线条等元素不会缺席，当然，似乎要更加流线一些，这一点和C级纯电动版类似，还是增添了年轻的风格，大尺寸轮毂不会缺席，无论前后轮的样式都有着不错的颜值。而在车尾部分，从牌照悬挂位置来看，应该是不会有贯穿式尾灯，左右两侧独立，但造型扁平和车头形成对应，同样要比燃油版本E级更为流线。
尾箱的上半部分带有悬浮式设计，也提升了运动感，三厢尾门不会变化，后保险杠部分还有类似于扩散器的装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分虽然没有直接的谍照曝光，但应该不会有太大的悬念，标志性的三大屏设计会得到延续，是统一的家族风格，而肉眼可见的修长车身，在空间方面也会有更加出色的表现，不会再犯此前EQE车型的错误。动力方面，目前则并没有任何消息，外媒推测该车将采用MB.EA平台，和GLC电动版等车型相似，后置单电机入门，高配前后双电机组成四驱系统，还有三电机性能版本。在这方面会有着不错的表现，800伏平台快充技术也会得到标配，非常值得期待。
校对 庄武
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